Silinder pneumatik biasanya lebih murah berbanding dengan penggerak hidraulik atau elektrik atas beberapa sebab.
Pertama, kos pembuatan dan bahan silinder pneumatik adalah lebih rendah berbanding dengan penggerak hidraulik atau elektrik. Silinder pneumatik adalah peranti yang agak mudah yang terdiri daripada omboh, silinder, dan sistem injap. Kesederhanaan ini mengurangkan bilangan komponen dan bahan yang diperlukan, menyebabkan kos pengeluaran yang lebih rendah. Sebagai perbandingan, penggerak hidraulik memerlukan komponen tambahan seperti pam hidraulik, injap dan hos, meningkatkan kos pembuatan. Penggerak elektrik juga memerlukan motor, gear dan penderia, menambahkan lagi kerumitan dan kos pengeluaran.
Kedua, silinder pneumatik menawarkan kos pelaburan awal yang lebih rendah berbanding penggerak hidraulik atau elektrik. Sistem pneumatik biasanya lebih berpatutan untuk dipasang dan disediakan kerana ia memerlukan kurang infrastruktur dan peralatan. Sebagai contoh, sistem hidraulik memerlukan unit kuasa hidraulik, takungan, penapis dan injap kawalan, yang mungkin mahal untuk dibeli dan dipasang. Penggerak elektrik memerlukan kawalan motor, pendawaian, dan kadangkala komponen tambahan untuk maklum balas dan kawalan, meningkatkan kos pelaburan awal. Sebaliknya, sistem pneumatik biasanya hanya memerlukan pemampat, silinder, dan injap kawalan, yang lebih menjimatkan kos.
Selain itu, silinder pneumatik mempunyai kos penyelenggaraan dan operasi yang lebih rendah berbanding dengan penggerak hidraulik atau elektrik. Sistem pneumatik umumnya lebih dipercayai dan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama kerana kesederhanaan reka bentuknya. Silinder pneumatik mempunyai bahagian yang lebih sedikit bergerak, menyebabkan haus dan lusuh berkurangan dan keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah. Sistem hidraulik, sebagai perbandingan, memerlukan penyelenggaraan tetap untuk memastikan paras bendalir yang betul, penapis bersih dan mengelakkan kebocoran. Penggerak elektrik juga mungkin memerlukan penyelenggaraan berkala untuk memeriksa komponen sistem motor dan kawalan. Keperluan penyelenggaraan silinder pneumatik yang berkurangan menyebabkan kos operasi yang lebih rendah dari semasa ke semasa.
Selain itu, kecekapan operasi bagi
silinder pneumatik menyumbang kepada keberkesanan kos mereka. Sistem pneumatik biasanya mempunyai masa tindak balas yang lebih cepat dan kadar pecutan yang lebih tinggi berbanding sistem hidraulik atau elektrik. Peningkatan kelajuan dan pecutan ini membolehkan operasi dan masa kitaran yang lebih cepat, menghasilkan produktiviti dan pemprosesan yang lebih tinggi. Sistem hidraulik, sebaliknya, mungkin mempunyai masa tindak balas yang lebih perlahan disebabkan oleh dinamik aliran bendalir. Penggerak elektrik juga memerlukan sistem kawalan yang lebih kompleks untuk mencapai masa tindak balas yang serupa. Kecekapan silinder pneumatik membawa kepada penjimatan kos dari segi peningkatan pengeluaran pengeluaran.
Tambahan pula, kos komponen pneumatik yang lebih rendah menjadikannya lebih mudah diakses dan berpatutan untuk pelbagai aplikasi. Silinder pneumatik tersedia secara meluas dalam pelbagai saiz dan konfigurasi, dengan sejumlah besar pengeluar menawarkan harga yang kompetitif. Ini menjadikan silinder pneumatik sebagai pilihan kos efektif untuk aplikasi di mana kekangan belanjawan menjadi kebimbangan. Penggerak hidraulik dan elektrik, sebaliknya, mungkin mempunyai ketersediaan terhad dan kos yang lebih tinggi untuk aplikasi khusus atau keperluan tersuai.
Silinder pneumatik biasanya lebih murah berbanding dengan penggerak hidraulik atau elektrik kerana kos pembuatan dan bahan yang lebih rendah, kos pelaburan permulaan yang lebih rendah, kos penyelenggaraan dan operasi yang berkurangan, peningkatan kecekapan operasi dan ketersediaan yang lebih luas. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mempertimbangkan keperluan khusus dan kekangan aplikasi untuk menentukan jenis penggerak yang paling sesuai dari segi prestasi, kebolehpercayaan dan keberkesanan kos.