Penampan dalam kit silinder pneumatik udara: kunci kepada kelancaran operasi dan pengurangan hingar

1. Prinsip kerja penimbal
Penampan adalah bahagian penting dalam kit silinder udara , dan prinsip kerjanya adalah berdasarkan prinsip mekanik bendalir dan mekanik mekanikal. Apabila silinder menghampiri kedudukan akhir, injap pendikit atau lubang redaman di dalam penimbal mula berfungsi, mengehadkan kadar aliran udara termampat, dengan itu memperlahankan pergerakan silinder. Dalam proses ini, tenaga kinetik udara termampat ditukar kepada tenaga haba dan dilepaskan melalui peranti pelesapan haba, dengan itu mencapai hentian licin silinder.

Reka bentuk penimbal biasanya mengambil kira faktor seperti beban, kelajuan pergerakan, panjang lejang, dan kesan penimbalan yang diperlukan silinder. Melalui tetapan parameter yang munasabah dan reka bentuk struktur, ia boleh dipastikan bahawa silinder boleh berhenti dengan lancar pada kelajuan yang telah ditetapkan apabila ia mencapai titik akhir, mengelakkan bunyi bising, getaran dan haus yang disebabkan oleh hentaman.

2. Jenis dan ciri penimbal
Terdapat banyak jenis penimbal dalam kit silinder pneumatik udara, termasuk penimbal terbina dalam, penimbal luaran dan penimbal boleh laras. Jenis penimbal yang berbeza mempunyai ciri dan senario yang boleh digunakan.

Penampan terbina dalam biasanya disepadukan di dalam silinder, dengan struktur yang padat dan pemasangan yang mudah. Ia sesuai untuk silinder dengan beban kecil dan pukulan pendek, dan boleh memberikan kesan penimbalan yang stabil. Penampan luaran dipasang di bahagian luar silinder dan disambungkan ke silinder melalui paip penyambung. Ia sesuai untuk silinder dengan beban besar dan lejang panjang, dan boleh memberikan kapasiti penimbal yang lebih kuat. Penampan boleh laras membolehkan pengguna melaraskan parameter penimbalan, seperti kelajuan penimbalan, jarak penimbalan, dll. mengikut keperluan sebenar, dengan itu mencapai kawalan penimbalan yang lebih tepat.

3. Peningkatan prestasi silinder oleh peranti penimbal
Penggunaan peranti penampan dalam kit silinder pneumatik udara bukan sahaja meningkatkan hayat perkhidmatan silinder, tetapi juga mengurangkan tahap hingar keseluruhan peralatan. Dengan memperlahankan kelajuan pergerakan silinder, daya hentaman serta-merta yang disebabkan oleh hentaman dielakkan, dengan itu mengurangkan haus dan ubah bentuk bahagian dalaman silinder. Pada masa yang sama, peranti penampan juga boleh mengurangkan amplitud getaran silinder apabila ia berhenti, dan meningkatkan ketepatan kedudukan dan kestabilan silinder.

Di samping itu, penggunaan peranti penimbal juga membantu mengurangkan tahap hingar keseluruhan peralatan. Semasa pergerakan silinder, bunyi yang dihasilkan oleh hentaman adalah salah satu punca utama bunyi. Dengan memasang peranti penimbal, paras hingar ini boleh dikurangkan dengan ketara, memberikan persekitaran kerja yang lebih selesa untuk pengendali.